میرین کور پائلٹ بننے میں کیا کام کرتا ہے
مواد
- میرین کور پائلٹ بننا
- یو ایس ایم سی فکسڈ ونگ ہوائی جہاز
- میرین کور کے ہیلی کاپٹر
- تعلیم
- کمیشننگ
- عمر کی ضروریات
- شہریت
- ٹیسٹنگ
- جسمانی حالت
- فلائٹ اسکول
ملٹری سروس کی تمام شاخوں میں ہوابازی کے یونٹ ہیں۔ میرین کور کے پاس متعدد فضائی اثاثے ہیں جو زمین پر اپنے ساتھی میرینوں کی مدد کے لئے استعمال کرتے ہیں۔ طبی انخلاء اور فوجی دستوں کی تعیناتی کے لئے ہیلی کاپٹر نیز زمین پر میرینز کے لئے قریبی فضائی مدد کے لئے حملہ کرنے والے ہیلی کاپٹر قیمتی میرین کور کے اثاثے ہیں۔ لیکن میرینز کے پاس لڑاکا طیارے اور حملہ جیٹ پائلٹ بھی شامل ہیں جو کیریئرز اور بڑے طفیلی جہازوں سے تعینات ہیں۔ میرین پائلٹ کو بھی سب سے پہلے میرین ہونے کی تربیت دی جاتی ہے اور وہ افسر امیدوار اسکول اور بیسک اسکول کے توسط سے گراؤنڈ پر جنگی قیادت کا قیمتی تجربہ حاصل کرے گا۔
میرین کور پائلٹ بننا
میرین پائلٹ بننے کا عمل مشکل اور مسابقتی ہے۔
مندرجہ ذیل طیارے ، ہیلی کاپٹر ، اور ہائبرڈ مشینیں میرین کور کا طیارہ ہیں۔ میرین پائلٹ سپرسونک جیٹ طیارے ، VSTOL طیارے میں ہوور ، فلائی پروپیلر ٹرانسپورٹ طیاروں ، اور مختلف قسم کے ہیلی کاپٹروں کی پرواز کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔
یو ایس ایم سی فکسڈ ونگ ہوائی جہاز
F / A 18 - ہارنیٹ: فائٹر / اٹیک موڈ کا دوہری مشن ایف / اے -18 پیش کش میرین کور کے مشنوں کے لئے خاصی اہمیت کا حامل ہے: لڑاکا تخرکشک ، دشمن دفاع سے دباؤ ، ہوا پر قابو پانے ، بحالی ، اور زمین پر میرینوں کی قریبی فضائی مدد۔
ایف 35 جوائنٹ اسٹرائیک فائٹر (بجلی دوم): میرین کور فائٹر / حملہ مشنوں کا مستقبل اور مستقبل قریب میں F / A 18 ہارنیٹ کی جگہ لے گا۔
اے وی -8 بی ہیریئر:ہیریئر میرینز کا پہلا عمودی / مختصر ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز (VSTOL) ہے۔ سایڈست جیٹ طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے ، ہوائی جہاز منڈلا سکتا ہے ، اتار سکتا ہے ، اور بغیر رن وے کے تھوڑا سا ہی اتر سکتا ہے اور کہیں بھی حملہ کرسکتا ہے۔
EA-6B پرولر: اس جیٹ کی الیکٹرانک جنگ میرینز اور نیوی طیاروں اور ہیلی کاپٹروں کو فضائی برتری حاصل کرنے کے قابل بناتی ہے۔ EA-6B پرولر نے دشمن کے فضائی دفاع کو کھوج لگایا ، جام کیا ، اور / یا اسے تباہ کردیا۔
KC-130 سپر ہرکیولس:ملٹی ورسٹائل پروپیلر ٹرانسپورٹ اور ایندھن بھرنے والا طیارہ مشن کی صلاحیتوں کے ساتھ تمام ماحول میں کام کرتا ہے جس میں شامل ہیں: میرینز کی فراہمی ، ایندھن ، اور کارگو ، میڈیواک ، انسانی امداد ، میدان جنگ کی روشنی اور بہت کچھ۔
میرین کور کے ہیلی کاپٹر
CH-53E سپر اسٹالین: کیا میرین کور کا ہیوی لفٹ ہیلی کاپٹر ہے اور 16 ٹن کارگو (گاڑیاں ، سپلائی ، اہلکار) اٹھانے یا لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس کی رفتار اور چستی اور اسلحے کے ساتھ ، CH-53E صرف ایک بھاری چور سے زیادہ ہے۔
ھ -1 زیڈ سپر کوبرا: کوبرا / وائپر میرین کور کا قریبی ہوائی تعاون کا ہیلی کاپٹر ہے۔ راکٹوں اور بندوقوں سے لیس ، اے ایچ 1 نے زمینی فوج کے ساتھ ساتھ ٹرانسپورٹ ہیلی کاپٹروں کے تخرکشک کو بھی کور فراہم کیا۔
UH-1Y Huey: ورسٹائل فائٹنگ ہیوے ہیلی کاپٹر جنگی مدد کے ساتھ ساتھ میڈیڈاک صلاحیتوں کو بھی فراہم کرتا ہے۔ دوسرے مشنوں میں سے کچھ ہیں کلوز ایئر سپورٹ ، اسلٹ سپورٹ ، کمانڈ اینڈ کنٹرول ، اور ایریل ریکونائسانس۔
MV-22 آسپری:ہائبرڈ ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز اور ہیلی کاپٹر ہے۔ اس میں ٹربوپروپ ہوائی جہاز کی حد اور رفتار اور ایک ہیلی کاپٹر کی تدبیر ہے۔ منفرد جھکاو والا روٹر سسٹم عمودی / شارٹ ٹیک آف اور 24 فوجیوں اور گیئر تک اترنے کی اجازت دیتا ہے۔
اگرچہ ڈرون کو اڑانے والی میرینز پائلٹ نہیں ہیں ، لیکن وہ ڈرونز ، مواصلات اور ہدف کو تسلیم کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ وہ اب بھی میرین کور ایوی ایشن کا حصہ ہیں۔ میرین ایوی ایٹرز ان فلائٹ نظاموں کے ساتھ بات چیت کریں گے۔
RA-7B شیڈو - ڈرون: بغیر پائلٹ طیاروں کے نظام (UAS) کی حالیہ ترقی۔ شیڈو کا استعمال زمین پر میرینز کی مدد کے لئے دوبارہ جاسوس ، ہدف کے حصول ، اور مواصلات کے ریلے کے ساتھ کیا جاتا ہے۔
ممکنہ پائلٹوں کو ختم کرنے کے لئے رکاوٹوں میں سے کچھ کے لئے پڑھیں۔
تعلیم
پائلٹوں کو کم سے کم بیچلر ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے ، جو سویلین کالج یا یونیورسٹی میں یا امریکی بحریہ کے اکیڈمی ، آر او ٹی سی ، یا او سی ایس کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے۔ نیول اکیڈمی میرین کور میں اوسطا 20 20٪ کلاس سے فارغ التحصیل ہے۔
کمیشننگ
پائلٹوں کو لازمی طور پر سیکنڈ لیفٹیننٹ کے عہدے پر مامور افسر ہونا چاہئے۔ ممکنہ پائلٹوں کو میرین کور میں آفیسر بننے کے اقدامات کے بارے میں دریافت کرنے کے لئے ایک مقامی سلیکشن آفیسر سے رابطہ کرنا چاہئے اور اس افسر کو بتادیں کہ وہ میرین ایوی ایٹر ٹریک پر چلنے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔
عمر کی ضروریات
ہوا بازی کے امیدواروں کی فہرست میں داخلے کے وقت کم از کم 18 سال کا ہونا ضروری ہے ، جب کسی آفیسر امیدوار کے پروگرام میں داخلے کے وقت کم از کم 20 سال اور کمشن وصول کرتے وقت ان کی عمر 27 سال سے زیادہ نہ ہو۔
شہریت
میرینز لازمی طور پر ریاستہائے متحدہ کے شہری ہوں۔ اگر ممکنہ میرین شہری نہیں ہے تو ، وہ اس اندراج کے وقت ایک بننے کے لئے درخواست دے سکتا ہے - قطع نظر اس سے قطع نظر کہ امریکہ میں رہائش پذیر - 2002 میں صدر بش کے دستخط کردہ ایک انتظامی حکم نامے کی وجہ سے جس میں فوج کے ممبروں کے لئے قدرتی عمل کو تیز کرنا تھا۔
ٹیسٹنگ
کسی بھی سمندری افسر کے تربیتی پروگراموں میں داخلہ کے خواہاں ہیں ان کے پاس کم از کم 1000 کا ریاضی اور انگریزی ایس اے ٹی اسکور ہونا چاہئے ، 22 کا مجموعی ایکٹ اسکور یا مسلح افواج کی اہلیت کی بیٹری پر کم سے کم 74 کا مسلح افواج کی اہلیت ٹیسٹ اسکور ہونا چاہئے۔ میرین پائلٹ بننے کے ل He اسے بحریہ / میرین کور ایوی ایشن سلیکشن ٹیسٹ بیٹری بھی پاس کرنا ہوگی۔
جسمانی حالت
ممکنہ پائلٹوں کو اچھی جسمانی اور نفسیاتی صحت میں ہونا چاہئے اور ہوابازی جسمانی ، جسمانی فٹنس ٹیسٹ ، اور دیگر طبی اسکریننگز کو پاس کرنا ہوگا۔
فلائٹ اسکول
آفیسر ٹریننگ اسکول یا پلاٹون لیڈر کلاس مکمل کرنے کے بعد ، ہوا باز امیدوار کے پاس فلوریڈا کے فلائٹ اسکول میں ایک گارنٹیڈ جگہ ہوگی ، جہاں اس کی تربیت مراحل میں آگے بڑھے گی:
- بنیادی اسکول: پائلٹ کی تربیت حاصل کرنے سے پہلے تمام میرین آفیسرز کوانٹیکو ، وا کے بیسک اسکول (ٹی بی ایس) میں پڑھتے ہیں۔
- قبل از ممانعت: چھ ہفتوں کے اس مرحلے میں پینساکولا ، فلا میں نیول ایئر اسٹیشن کے کلاس روموں میں ایروڈینامکس ، ایوی ایشن فزیولوجی ، انجن ، نیوی گیشن اور زمین اور سمندر کی بقا کا تعارف شامل ہے۔
- بنیادی پرواز کی تربیت: کسی امیدوار کا پہلا ہوا کا تجربہ ایک ٹی 34 سی میں ملٹن ، فلا ، کے وائٹنگ فیلڈ میں ہے۔ ممکنہ پائلٹ ہر ایک فلائٹ سمیلیٹر میں چار سولو پروازوں سمیت 67 گھنٹے فضا میں گزارتے ہیں۔ کلاس روم کا مزید 166 گھنٹے کام جس میں فلائٹ سپورٹ لیکچرز شرکت کرتے تھے۔ اس تربیت کے اختتام پر ، امیدواروں کو منتخب کیا جاتا ہے ، جو جزوی طور پر درجات اور اہلیت پر مبنی ہوتا ہے ، تین طیاروں میں سے کسی ایک پر پرواز کی تربیت کے لئے: جیٹ ، ہیلی کاپٹر یا ٹربو پروپس۔
- انٹرمیڈیٹ ٹریننگ: ہیلی کاپٹروں یا ٹربو پروپس کے لئے منتخب ہونے والوں کو ٹی 34 پر مزید 26 گھنٹوں کی ہدایت ملے گی ، جس میں ریڈیو اور نیویگیشن کی تربیت پر زور دیا جائے گا۔ جیٹ طیاروں کو اڑانے کے لئے منتخب ہونے والے کنگس ویلی ، ٹیکساس ، یا میریڈیئن ، مس میں سے کسی ایک میں نیول ایئر اسٹیشن جائیں گے ، وہاں انہیں پانچ ہفتوں کا گراؤنڈ اسکول لگے گا ، جس میں موسمیات کی تعلیم ، بصری پرواز کے قواعد اور حفاظت بھی شامل ہے۔ وہاں سے ، ٹرینی ایروبٹکس ، گنری ، ریڈیو مواصلات ، اور کیٹپلٹ ٹیک آفس میں ہاتھ سے چلنے والی تربیت کے ل T T-2C یا T-45 میں ترقی کریں گے۔
اعلی درجے کی تربیت: اس کے بعد جیٹ پائلٹ TA-4 یا T-45 میں 92 گھنٹے صرف کریں گے ، جنگی مشقوں اور رات کی پروازوں کو انجام دینے پر توجہ دیں گے۔ ٹربو پروپس میں حراستی رکھنے والے 20 ہفتوں کے کورس کے لئے کارپورس کرسٹی ، ٹیکساس کے راستے جائیں گے جس میں ملٹی انجن ٹی 44 بیچ کوئین ایئر پر 88 گھنٹے کی پرواز کا وقت درکار ہے۔ فلائٹ سمیلیٹروں کا استعمال کرتے ہوئے مزید 20 گھنٹوں کی ہدایت اور 182 گھنٹے کلاس روم کا وقت بھی ضروری ہے۔ ہیلی کاپٹر کے پابند افراد ، THH 57B / C بیل جیٹ رینجر پر اپنی فلائٹ ٹریننگ کرنے کے لئے سائوتھ وائٹنگ فیلڈ کو اطلاع دیں گے ، جہاں وہ 116 گھنٹے تک فضا میں لاگ ان ہوں گے۔ اس مرحلے کے بعد ، آخر میں امیدوار اپنے پر کماتے ہیں۔
