بغیر پائلٹ ایرو اسپیس سسٹم سینسر آپریٹر۔ اے ایف ایس سی 1U0X1

مواد

• یو اے ایس سینسر آپریٹر کی حیثیت سے کام کرنا
• اسکائی فرائض آنکھوں میں
• بغیر پائلٹ کی پروازیں
• UAS قیادت کی ذمہ داریاں
• ابتدائی ہنر کی تربیت
• سرٹیفیکیشن کی تربیت
• ایڈوانسڈ ٹریننگ
• تفویض مقامات
• دیگر ضروریات

بغیر پائلٹ ایرو اسپیس سسٹم (یو اے ایس) سینسر آپریٹر (اے ایف ایس سی 1U0X1) کو باضابطہ طور پر ایئر فورس نے 31 جنوری 2009 کو قائم کیا تھا۔ نئے کورس میں داخلے کے لئے طلبہ کے پہلے گروپ نے اگست 2009 میں تربیت شروع کی تھی۔ یو اے ایس پائلٹ کمشنڈ آفیسرز ہیں۔ اس وقت ، ائیر فورس 1UOX1 کے ماہرین ایم کیو ایم 1 پرڈیٹر اور ایم کیو 9 کے ریپر بغیر پائلٹ ایرو گاڑیوں (یو اے وی) پر اپنے فرائض سرانجام دیتے ہیں۔

یو اے ایس سینسر آپریٹر کی حیثیت سے کام کرنا

یو اے ایس سینسر آپریٹرز بغیر پائلٹ ایرو اسپیس سسٹم پر مشن کے عملے کے ممبر کی حیثیت سے فرائض سرانجام دیتے ہیں۔ وہ اپنے مشن کو فعال یا غیر فعال طور پر مکمل کرنے کے لئے دستی یا کمپیوٹر سے تعاون یافتہ طریقوں میں ہوائی جہاز کے سینسر ملازم رکھتے ہیں۔ یہ سینسر ہوائی ، سمندری اور زمینی اشیاء کو حاصل ، ٹریک اور نگرانی کریں گے۔

اہل اہلکار اس کے مطابق کاروائیاں اور طریقہ کار انجام دیتے ہیں۔

• خصوصی ہدایات (اسپن)
• ایئر ٹاسکنگ آرڈرز (اے ٹی او)
• منگنی کے قواعد (آر او ای)

عملہ کے عملہ UAS پائلٹوں کو ملازمت کے تمام مراحل میں مدد کرتا ہے تاکہ وہ مشن کی منصوبہ بندی ، فلائٹ آپریشن اور ڈیبریٹنگ کو شامل کرسکیں۔ سینسر آپریٹرز ہوائی طاقت کی مہلک اور غیر مہلک اطلاق کو یقینی بنانے کے لئے طیارے اور اسلحے کے نظام کی حیثیت کی مسلسل نگرانی کرتے ہیں۔

اسکائی فرائض آنکھوں میں

بغیر پائلٹ ایرو اسپیس سسٹم سینسر آپریٹر ممکنہ اہداف اور دلچسپی کے شعبوں پر نگرانی اور نگرانی کے مشن کا انعقاد کرے گا۔ ان کا پتہ لگانے ، تجزیہ کرنے اور جائز اور ناجائز اہداف کے درمیان امتیاز برتنے کا کام سونپا گیا ہے۔ اس میں شامل کچھ ٹولز میں مصنوعی یپرچر ریڈار ، الیکٹرو آپٹیکل ، کم روشنی ، اور اورکت فل موشن ویڈیو امیجری ، اور دیگر نفیس فعال یا غیر فعال حصول اور ٹریکنگ سسٹم کا استعمال شامل ہے۔

UAS پائلٹ ایئر آرڈر آف جنگ (AOB) انضمام ، ہوائی نیویگیشن ، اور فائر کنٹرول پلاننگ کے ساتھ کام کرنے والے مشن کے مجموعی مقاصد کو حاصل کرنے میں معاون ثابت ہوگا۔ وہ ہتھیاروں پر قابو پانے اور فراہمی کے موثر ہتھکنڈوں کا تعین کریں گے۔ پائلٹ کو ہتھیاروں کی ترسیل کے لئے ٹارگٹ بریفز 9 9-لائنر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 9 لائنر پائلٹ کو اہم ہدف کوآرڈینیٹ کے ساتھ ساتھ دیگر مشن سے متعلق معلومات بھی پہنچاتا ہے۔

فرائض کے ایک حصے کے طور پر ، وہ باقاعدگی سے متعلقہ اے ٹی او ، ایئر اسپیس کنٹرول آرڈر (اے سی او) اور اسپن سے متعلق معلومات حاصل کریں گے اور ان کی ترجمانی کریں گے۔ وہ مشن کے شرکا کو معلومات نکالتے اور پھیلاتے ہیں۔ یو اے ایس آپریٹرز ٹارگٹ امیجری اور دوستانہ اور دشمن جنگ کی تحقیق اور مطالعہ کریں گے۔ وہ مختلف ذرائع سے جارحانہ اور دفاعی صلاحیتوں پر نگاہ ڈالیں گے کیونکہ وہ ہدف کے منبع اور معلومات کو جمع کرتے ہیں۔ وہ فورسز کا پتہ لگانے اور دشمن کے دشمنانہ عزائم اور ممکنہ حربوں کا تعین کرنے کے لئے مزید کام کریں گے۔

بغیر پائلٹ کی پروازیں

پرواز سے پہلے ، وہ پرواز سے قبل مشن کی منصوبہ بندی کریں گے۔ یہ منصوبہ بندی جاری رکھے گی کیونکہ وہ متحد جنگی کمانڈ اور تھیٹر کے منگنی کے قواعد کے ساتھ کام کریں گے۔ تعلیم یافتہ آپریٹر کو جنگ کے اثاثوں کے دوستانہ اور دشمن ایئر آرڈر کے لئے تدبیریں ، تکنیک اور طریقہ کار (ٹی ٹی پی) کو سمجھنا ہوگا۔ ایئر بورن مشن سسٹم کو ڈاؤن لوڈ کے لئے معلومات کو شروع کرنے کے لئے وہ مشن کی منصوبہ بندی سے متعلق ذیلی سازوسامان بھی چلاتے ہیں۔

یو اے ایس آپریٹر لیزر ٹارگٹینگ یا مارکنگ سسٹم استعمال کرے گا جو ہتھیاروں کی فراہمی کے لئے نشاندہی کی شناخت اور روشنی مہیا کرتے ہیں۔ یہ لیزر سسٹم دوسرے جنگی مشن کی حمایت میں بھی تعینات ہوسکتے ہیں۔ پائلٹ ٹرمینل ہتھیاروں کی رہنمائی کا بھی ذمہ دار ہے۔ منگنی کے بعد ، یو اے ایس آپریٹر ، بیٹٹل ڈی ایمج اسسمنٹ (بی ڈی اے) کا انعقاد کرے گا اور ان نتائج کو ہدف کے ساتھ ممکنہ طور پر دوبارہ جوڑنے کے ل communicate بات چیت کرے گا۔

کارروائیوں کے بعد ، پائلٹ مشن کی کامیابیوں اور ممکنہ طریقہ کار کی ترقی کو قائم کرنے کے لئے پرواز کے بعد کی ڈیفرینگ میں حصہ لے گا۔

UAS قیادت کی ذمہ داریاں

ان کی قیادت کی ذمہ داریوں کے ایک حصے کے طور پر ، یو اے ایس پائلٹ مشن عملے کے ممبروں کے لئے ابتدائی ، قابلیت ، اپ گریڈ اور تسلسل کی تربیت حاصل کرے گا۔ وہ تربیت ، منصوبہ بندی ، معیاری اور تشخیص ، اور عملے کے دیگر ڈیوٹی فرائض سرانجام دیں گے۔ پائلٹ سے عملے کی امداد کے لئے دوسرے یونٹوں کے دورے کرنے کا مطالبہ کیا جاسکتا ہے۔

پائلٹ نئے آلات کی صلاحیتوں کی جانچ اور جانچ میں اور نئے طریقہ کار کی مطابقت میں شامل ہوسکتا ہے۔

ابتدائی ہنر کی تربیت

بغیر پائلٹ ایرو اسپیس سسٹم سینسر آپریٹر چار ہفتوں تک لیکلینڈ اے ایف بی ، ٹیکساس میں ایرکرو فاؤنڈیشنز کورس میں شریک ہوگا۔ اس کے بعد وہ 21 کلاس دن کے لئے رینڈولف اے ایف بی ، ٹیکساس میں ٹیکنیکل اسکول میں تعلیم حاصل کریں گے۔ اے ایف ٹیکنیکل اسکول کی گریجویشن کا نتیجہ 3 مہارت کی سطح (اپرنٹیس) کے ایوارڈ سے ہوتا ہے۔

یو اے ایس کے بنیادی اصولوں کے کورس کے دوران ، طلباء کو یو اے ایس پائلٹ ٹرینیوں کے ساتھ جوڑا تیار کیا جاتا ہے اور وہ دو افراد کی فلائٹ ٹیم کی حیثیت سے اس کورس سے گزرتے ہیں۔

سرٹیفیکیشن کی تربیت

یو اے ایس کے بنیادی اصول کورس سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد ، طلبہ 5 ہنر (ٹیکنیشن) کی سطح میں اپ گریڈ کے ل for نیواڈا کے کریچ ایئر فورس اڈے ، بحری جہاز میں عملے کی قابلیت کی تربیت حاصل کر رہے ہیں۔ یہ تربیت نوکری کے کام کے سرٹیفیکیشن کا ایک مجموعہ ہے ، اور خط و کتابت کے کورس میں اندراج جس کو اے کہتے ہیں کیریئر ڈویلپمنٹ کورس (CDC).

ایک بار جب ایئر مین کے تربیت دہندگان نے تصدیق کرلی ہے کہ وہ اس اسائنمنٹ سے متعلق تمام کام انجام دینے کے اہل ہیں ، اور ایک بار جب وہ سی ڈی سی کو مکمل کرتے ہیں ، جس میں حتمی بند کتاب تحریری امتحان بھی شامل ہے تو ، وہ 5 مہارت کی سطح پر اپ گریڈ ہوجاتے ہیں اور انھیں سمجھا جاتا ہے "۔ تصدیق شدہ "کم سے کم نگرانی کے ساتھ اپنے کام کو انجام دینے کے لئے۔ اے ایف ایس سی ، 5 سطح کی تربیت اوسطا 16 ماہ ہے۔

ایک بار جب انہیں اپنی 5 مہارت کی سطح مل جاتی ہے ، تو وہ آپریشنل اسائنمنٹ کے لئے کریچ پر ہی رہ جاتے ہیں یا اپنی پہلی آپریشنل اسائنمنٹ کے لئے کسی اور اڈے پر چلے جاتے ہیں۔

ایڈوانسڈ ٹریننگ

اسٹاف سارجنٹ کا درجہ حاصل کرنے پر ، ایئر مین کو 7 درجے (کاریگر) کی تربیت میں داخل کیا گیا۔ ایک کاریگر مختلف نگران اور انتظامی عہدوں جیسے شفٹ لیڈر ، عنصر نان کاممیشن آف ان چارج (این سی او آئی سی) ، فلائٹ سپرنٹنڈنٹ ، اور عملہ کے مختلف عہدوں کو پُر کرنے کی توقع کرسکتا ہے۔ 9 مہارت کی سطح کے ایوارڈ کے ل individuals ، افراد کو سینئر ماسٹر سارجنٹ کا عہدہ حاصل کرنا ہوگا۔ 9 درجے سے توقع کی جا سکتی ہے کہ وہ عہدوں کو پُر کرنے کی توقع کرسکتی ہے جیسے فلائٹ چیف ، سپرنٹنڈنٹ ، اور مختلف عملے کی NCOIC ملازمتیں۔

تفویض مقامات

• کریچ اے ایف بی ، NV
• ہولو مین اے ایف بی ، این ایم
• کینن اے ایف بی ، این ایم

UAS ایئرفورس میں نئی ​​"ان" چیز ہے ، لہذا توقع کریں کہ اسائنمنٹ مقامات کی اس فہرست میں توسیع ہوگی۔

دیگر ضروریات

• مطلوبہ ASVAB کمپوزٹ اسکور: G-64 یا E-54
• سیکیورٹی کلیئرنس کی ضرورت: انتہائی خفیہ
• طاقت کی ضرورت: نامعلوم
• طبیعیات ، کیمسٹری ، زمینی علوم ، جغرافیہ ، کمپیوٹر سائنس اور ریاضی کے کورسز مطلوبہ ہیں۔
• عام رنگ وژن
• اے ایف آئی 48-123 ، میڈیکل امتحانات ، اور معیارات ، اٹیچمنٹ 2 کے مطابق طبی قابلیت
• امریکی شہری ہونا چاہئے
• 20 ڈبلیو پی ایم کی بورڈ لگانے کی اہلیت